¿Cuándo necesito qué? Diferencias y características comunes de Aditivo de aceite, Motor Protect y Cera Tec: Lo que debe saber sobre nuestros tres especialistas en protección contra el desgaste.
Los componentes de un motor están sometidos a muchos años de desgaste por fricción, calor y presión. Las superficies de los componentes metálicos siempre presentan diminutas irregularidades o rugosidades. Si se rozan directamente entre sí, pueden aparecer el desgaste y los daños a largo plazo. En resumen: Las piezas como el pistón o el cilindro se desgastan con el tiempo. Esto se puede y debe contrarrestar. El desgaste de los componentes puede influir negativamente en la potencia y la vida útil del motor. Por lo tanto, es importante contar con una protección adicional para el motor. Y eso es exactamente lo que consiguen nuestros tres aditivos para aceite cuando actúan contra el desgaste del motor.La pregunta sigue siendo cuál de los tres aditivos es adecuado para quién y cuándo.
Protección física básica con Aditivo de aceite
Nuestro aditivo clásico. Fue el primer producto que lanzamos al mercado. Después de 60 años, se puede conseguir todavía, pero con fórmula mejorada. Contiene MoS2, la fórmula para bisulfuro de molibdeno.
Así funciona el aditivo de aceite
El aditivo antifricción MoS2 forma una película lubricante altamente resistente sobre todas las superficies metálicas sometidas a fricción o deslizamiento. Reduce el rozamiento y garantiza que el funcionamiento de los grupos motrices sea más suave. Sus ventajas son las siguientes: ahorro importante de combustible y aceite, reducción del desgaste cientificamente probada, alta seguridad de funcionamiento, proteccion fiable para el funcionamiento de emergencia.
¿Para quién es adecuado el uso del aditivo de aceite?
El aditivo de aceite es una protección básica especialmente adecuada para vehículos antiguos y clásicos.
reduce el desgaste de la admisión y de funcionamiento
aumenta la estabilidad de marcha
reduce el consumo de aceite y combustible
excelentes propiedades para el funcionamiento de emergencia
máxima estabilidad térmica
totalmente apto para filtros
sin sedimentación
se puede mezclar con aceites de motor convencionales
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