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5L TOP TEC 4605 5W-30 SYNTH | Top Tec 4605 5W-30 |
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5 L Bidón de Plástico
5W-30
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TOP TEC 4605 5W-30 - 5L
TOP TEC 4605 5W-30 | LIQUI MOLY
DESCRIPCIÓN
Aceite antifricción moderno de la mejor calidad para motores de gasolina y diésel con y sin filtro de partículas diésel (DPF) y sobrealimentación por turbocompresor. La combinación de aceites básicos no convencionales según la tecnología sintética y los últimos aditivos garantiza un aceite del motor que protege de forma excelente contra el desgaste, disminuye el consumo de combustible y de aceite y proporciona una rápida lubricación del motor. Así, en función de las prescripciones del fabricante se pueden alcanzar intervalos de cambio de aceite de hasta 40.000 km. También adecuado para vehículos que funcionan con gas (GNC/GLP).
SAE
5W-30
PROPIEDADES
- Excelente protección contra el desgaste
- Alta seguridad de lubricación
- Larga vida útil del motor
- Especialmente apto para vehículos con filtro de partículas diésel
- Reduce la emisión de contaminantes
- Probado en turbocompresores y catalizadores
- Funcionamiento suave del motor
- Rápida alimentación de aceite con temperaturas bajas
- Disminuye el consumo de combustible
- Presión de aceite óptima bajo todas las condiciones de servicio
- Alta estabilidad de cizallamiento
- Optima resistencia al envejecimiento
- Excelente limpieza del motor
- Se puede mezclar con los aceites para motores usuales en el comercio
DATOS TÉCNICOS
| Clase SAE (aceites para motores): | 5W-30 SAE J300 |
| Densidad a 15 °C: | 0,850 g/cm³ DIN 51757 |
| Viscosidad a 40 °C: | 71,0 mm²/s ASTM D7042 |
| Viscosidad a 100 °C: | 12,2 mm²/s ASTM D7042 |
| Viscosidad a -35 °C (MRV): | < 60000 mPas ASTM D4684 |
| Viscosidad a -30 °C (CCS): | ≤ 6600 mPas ASTM D5293 |
| Índice de viscosidad: | 170 DIN ISO 2909 |
| HTHS a 150 °C: | ≥ 3,5 mPas ASTM D5481 |
| Punto de fluidez: | -39 °C DIN ISO 3016 |
| Pérdida de evaporación (Noack): | 9,0 % CEC-L-40-A-93 |
| Punto de combustión: | 230 °C DIN ISO 2592 |
| Índice de base total: | 7,5 mg KOH/g DIN ISO 3771 |
| Cenizas de sulfato: | ≤ 0,8 g/100g DIN 51575 |
| Número de color (ASTM): | 2,5 DIN ISO 2049 |
ESPECIFICACIONES / HOMOLOGACIONES
- ACEA C2
- ACEA C3
- API SN
- BMW Longlife-04
- MB-Approval 229.31
- MB-Approval 229.51
- MB-Approval 229.52
- Opel OV0401547
- VW 505 00
- VW 505 01
RECOMENDACIONES
LIQUI MOLY también recomienda este producto para los vehículos o grupos que deben cumplir con los n.° de piezas de repuesto originales o las especificaciones que se indiquen a continuación:
- Fiat 9.55535-S3
- Ford WSS-M2C 917-A
- GM dexos2
- Opel GM-LL-A-025
- Opel GM-LL-B-025
CAMPOS DE APLICACIÓN
Aceite para todo el año para los motores diésel y de gasolina más modernos con tecnología multiválvulas, Valvetronic y turbocompresión con y sin refrigeración del aire de admisión (LLK). Apto especialmente para intervalos largos de cambio del aceite y para alto requerimiento al motor.
APLICACIÓN
¡Se deben observar las especificaciones y prescripciones de los fabricantes de grupos y vehículos! La eficacia óptima solo se obtiene en el uso sin mezclar.
LIQUI MOLY recomienda este producto para losvehículos o grupos que deben cumplir con los n.° de piezas de repuesto originales o las especificaciones que se indiquen a continuación: Fiat 9.55535-S3, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2, Opel GM-LL-A-025, and Opel GM-LL-B-025
Especificaciones:ACEA C2, ACEA C3, BMW Longlife-04, MB Approval 229.31, MB Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Opel OV0401547, VW 505 00, and VW 505 01
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