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4L MOLYGEN NEW GEN 5W-30 SYNTH GASOLINA | Molygen New Generation 5W-30 | 9089 |
4L MOLYGEN NEW GEN 5W-30 SYNTH GASOLINA | Molygen New Generation 5W-30 | 9089 |
4 l Bidon de Plastico
5W-30
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MOLYGEN NEW GEN 5W-30 - 4L
MOLYGEN NEW GENERATION 5W-30 | LIQUI MOLY
DESCRIPCIÓN
Aceite de motor antifricción de alta tecnología con baja viscosidad y alta estabilidad al cizallamiento. Combinado con tecnología de aditivos innovadora y el aditivo especial Molygen. Evita con seguridad la formación de depósitos, reduce la pérdida de potencia del motor por rozamiento y protege de forma óptima contra el desgaste. De esta forma se reduce el consumo de combustible y se prolonga la vida útil del motor.
SAE
5W-30
PROPIEDADES
- Excelente protección contra el desgaste
- Reduce la fricción y el desgaste
- Funcionamiento suave del motor
- Probado en turbocompresores y catalizadores
- Excelente limpieza del motor
- Excelente resistencia al cizallamiento
- Excelente seguridad de lubricación
- Rápida alimentación de aceite con temperaturas bajas
- Ahorra combustible y reduce las emisiones de contaminantes
- Excelente comportamiento térmico con altas y bajas temperaturas
- Se puede mezclar con los aceites para motores usuales en el comercio
- Optima resistencia al envejecimiento
DATOS TÉCNICOS
| Clase SAE: | 5W-30 SAE J 300 |
| Densidad a 15 °C: | 0,85 g/cm³ DIN 51757 |
| Viscosidad a 40 °C: | 63,4 mm²/s ASTM D 7042-04 |
| Viscosidad a 100 °C: | 10,8 mm²/s ASTM D 7042-04 |
| Viscosidad a -35 °C (MRV): | < 60000 mPas ASTM D 4684 |
| Viscosidad a -30 °C (CCS): | <=6600 mPas ASTM D 5293 |
| Índice de viscosidad: | 162 DIN ISO 2909 |
| HTHS a 150 °C: | >= 2,9 mPas ASTM D 5481 |
| Punto de fluidez: | -42 °C DIN ISO 3016 |
| Pérdida de evaporación (Noack): | 9,8 Gew.-% CEC-L-40-A-93 |
| Punto de combustión: | 224 °C DIN ISO 2592 |
| Índice de base total: | 7,2 mg KOH/g DIN ISO 3771 |
| Cenizas de sulfato: | < 0,8 g/100g DIN 51575 |
| Color / Aspecto: | green, fluorescent |
ESPECIFICACIONES / HOMOLOGACIONES
- API SP
- ILSAC GF-6A
RECOMENDACIONES
LIQUI MOLY recomienda este producto para los vehículos o grupos que deben cumplir con los n.° de piezas de repuesto originales o las especificaciones que se indiquen a continuación:
- Chrysler
- Chrysler MS-6395
- Daihatsu
- Fiat 9.55535-CR1
- Ford
- Ford WSS-M2C 946-A
- Ford WSS-M2C 946-B1
- Ford WSS-M2C 961-A1
- GM 6094 M
- GM dexos1 Gen 3
- GWM
- HAVAL
- Honda
- Hyundai
- Isuzu
- Kia
- Mazda
- Mitsubishi
- Nissan
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Wuling
CAMPOS DE APLICACIÓN
Idóneo para modernos motores de gasolina asiáticos y americanos con tecnología multiválvulas, turbocompresión y con y sin refrigeración del aire de sobrealimentación. Para proteger el motor y mantener su valor en caso de intervalos de cambio de aceite prolongados y cargas elevadas.
APLICACIÓN
Se deben observar las instrucciones de uso de los fabricantes de automóviles y de motores. Apto para mezclar con todos los aceites del motor de uso corriente. Eficacia óptima solo en el uso sin mezclar.
LIQUI MOLY recomienda este producto para losvehículos o grupos que deben cumplir con los n.° de piezas de repuesto originales o las especificaciones que se indiquen a continuación: Chrysler, Chrysler MS-6395, Daihatsu, Fiat 9.55535-CR1, Ford, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, GM 6094 M, GM dexos1 Gen 3, GWM, Honda, Hyundai, Isuzu, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, and Wuling
Especificaciones:API SP and ILSAC GF-6A
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