¡Obtén $20 de descuento al gastar $1,000 o más! Más información
5L TOURING HIGH TECH 15W-40 SYNTH GASOLINA Y DIESEL | Touring High Tech 15W-40 | 1862 |
5L TOURING HIGH TECH 15W-40 SYNTH GASOLINA Y DIESEL | Touring High Tech 15W-40 | 1862 |
5 L Bidón de Plástico
15W-40
Out of stock
-
Entrega estimada area metropolitana Oct 18 - Oct 22
Couldn't load pickup availability
TOURING HIGH TECH 15W-40 SYNTH GASOLINA Y DIESEL - 5L
TOURING HIGH TECH 15W-40 | LIQUI MOLY
DESCRIPCIÓN
Aceite mineral de alto rendimiento para motores. Evita la formación de lodo negro. Proporciona una película lubricante estable incluso en condiciones de servicio extremas. Con tecnología antidesgaste moderna. Mantiene la elasticidad de las juntas del motor, como retenes de ejes y juntas de vástagos, y reduce el consumo de aceite. Para vehículos con tecnología de motor más antigua.
SAE
15W-40
PROPIEDADES
- Optima resistencia al envejecimiento
- Alta protección contra el desgaste
- Buen comportamiento de arranque en frío
- Apto para motores de gasolina y diésel, con y sin turbosobrealimentación (ATL)
- Evita el lodo negro
- Poca pérdida de evaporación
- Alta estabilidad de cizallamiento
- Excelentes propiedades de dispersión
- Buen efecto de limpieza
- Probado en catalizadores
DATOS TÉCNICOS
| Clase SAE (aceites para motores): | 15W-40 SAE J300 |
| Densidad a 15 °C: | 0,870 g/cm³ DIN 51757 |
| Viscosidad a 40 °C: | 100 mm²/s ASTM D 7042-04 |
| Viscosidad a 100 °C: | 14,4 mm²/s ASTM D 7042-04 |
| Viscosidad a -25 °C (MRV): | < 60000 mPas ASTM D4684 |
| Viscosidad a -20 °C (CCS): | ≤ 7000 mPas ASTM D5293 |
| Índice de viscosidad: | 145 DIN ISO 2909 |
| HTHS a 150 °C: | ≥ 3,7 mPas ASTM D5481 |
| Punto de fluidez: | -33 °C DIN ISO 3016 |
| Pérdida de evaporación (Noack): | 10,0 % CEC-L-40-A-93 |
| Punto de combustión: | 230 °C DIN ISO 2592 |
| Índice de base total: | 11,0 mg KOH/g DIN ISO 3771 |
| Cenizas de sulfato: | 1,0 - 1,6 g/100g DIN 51575 |
| Número de color (ASTM): | L4,5 DIN ISO 2049 |
ESPECIFICACIONES / HOMOLOGACIONES
- ACEA A3/B4, E2
- API SL
- API CG-4
- Allison C4
- Volvo VDS
RECOMENDACIONES
LIQUI MOLY también recomienda este producto para los vehículos o grupos que deben cumplir con los n.° de piezas de repuesto originales o las especificaciones que se indiquen a continuación:
- Caterpillar TO-2
- Mack EO-L
- MAN M 3275-1
- MB 228.3
- MB 229.1
- MTU Typ 2
- Peugeot Citroen (PSA) B71 2295
CAMPOS DE APLICACIÓN
Aceite de motor universal para motores de gasolina y motores diésel de inyección directa o indirecta con y sin sobrealimentación por turbocompresor (ATL) y con y sin refrigeración del aire de sobrealimentación (LLK). Idóneo para vehículos con kilometrajes superiores a 100.000 km, así como para motores modernos de gasolina, diésel y con turbocompresor.
APLICACIÓN
Se han de cumplir las instrucciones de fluidos operativos de los fabricantes de automóviles y de motores.
Especificaciones:ACEA A3, ACEA B4, ACEA E2, API SL, API CG-4, Allison C4, and Volvo VDS
LIQUI MOLY recomienda este producto para losvehículos o grupos que deben cumplir con los n.° de piezas de repuesto originales o las especificaciones que se indiquen a continuación: Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Typ 2, and Peugeot Citroen (PSA) B71 2295
Su información de pago se procesa de forma segura. No almacenamos los datos de su tarjeta de crédito ni tenemos acceso a ella.
Nuestra información se basa en exámenes exhaustivos y puede calificarse de fiable, no obstante solo debe servir de referencia sin responsabilidad alguna.
Los clientes están diciendo
