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5L SPECIAL TEC F 5W-30 SYNTH GASOLINA Y DIESEL | Special Tec F 5W-30 | 2326 |
5L SPECIAL TEC F 5W-30 SYNTH GASOLINA Y DIESEL | Special Tec F 5W-30 | 2326 |
1 L Bidón de Plástico
5W-30
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SPECIAL TEC F 5W-30 - 5L
SPECIAL TEC F 5W-30 | LIQUI MOLY
DESCRIPCIÓN
Aceite de motor antifricción hidrocraqueado (HC). Evita de forma fiable la formación de depósitos, cuenta con una elevada estabilidad al cizallamiento, reduce las pérdidas de potencia del motor por rozamiento y protege excelentemente contra el desgaste. Idóneo para motores de gasolina y diésel modernos con y sin tecnología multiválvulas, Valvetronic, sobrealimentación por turbocompresor y con y sin filtro de partículas diésel (DPF) o refrigeración del aire de sobrealimentación. Especialmente apto para intervalos largos de cambio de aceite y altas exigencias al motor.
SAE
5W-30
PROPIEDADES
- Optima resistencia al envejecimiento
- Alta seguridad de lubricación
- Rápida alimentación de aceite con temperaturas bajas
- Probado en turbocompresores y catalizadores
- Alta limpieza del motor
- Ahorra combustible y reduce las emisiones de contaminantes
- Alta estabilidad de cizallamiento
DATOS TÉCNICOS
| Clase SAE: | 5W-30 SAE J300 |
| Densidad a 15 °C: | 0,855 g/cm³ DIN 51757 |
| Viscosidad a 40 °C: | 53,0 mm²/s ASTM D7042 |
| Viscosidad a 100 °C: | 9,7 mm²/s ASTM D7042 |
| Viscosidad a -35 °C (MRV): | < 60000 mPas ASTM D4684 |
| Viscosidad a -30 °C (CCS): | ≤ 6600 mPas ASTM D5293 |
| Índice de viscosidad: | 170 DIN ISO 2909 |
| HTHS a 150 °C: | 2,9 - 3,5 mPas ASTM D5481 |
| Punto de combustión: | 220 °C DIN ISO 2592 |
| Punto de fluidez: | -42 °C DIN ISO 3016 |
| Pérdida de evaporación (Noack): | 12,0 % CEC-L-40-A-93 |
| Índice de base total: | 12,0 mg KOH/g DIN ISO 3771 |
| Cenizas de sulfato: | 1,2 g/100g DIN 51575 |
| Número de color (ASTM): | L3,5 DIN ISO 2049 |
ESPECIFICACIONES / HOMOLOGACIONES
- ACEA A5
- ACEA B5
- API SL
- Ford WSS-M2C 913-D
- Jaguar / Land Rover STJLR.03.5003
RECOMENDACIONES
LIQUI MOLY recomienda este producto para los vehículos o grupos que deben cumplir con los n.° de piezas de repuesto originales o las especificaciones que se indiquen a continuación:
- Fiat 9.55535-G1
- Ford WSS-M2C 913-A
- Ford WSS_x0002_M2C 913-B
- Ford WSS-M2C 913-C
- IVECO 18-1811 S1
CAMPOS DE APLICACIÓN
Las últimas especificaciones de la casa Ford (WSS_x0002_M2C 913-D) se exigen en primera línea para diferentes modelos de vehículos desde el año de construcción 2011. Compatible con versiones anteriores y aplicable sin reparos en vehículos Ford más antiguos desde 17/1998. También apto para vehículos de muchos otros fabricantes. Probado en turbocompresores y catalizadores. No apto para VW con prolongación del intervalo de mantenimiento.
APLICACIÓN
¡Se deben observar las especificaciones y prescripciones de los fabricantes de grupos y vehículos!
LIQUI MOLY recomienda este producto para losvehículos o grupos que deben cumplir con los n.° de piezas de repuesto originales o las especificaciones que se indiquen a continuación: Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C y IVECO 18-1811 S1
Especificaciones:ACEA A5, ACEA B5, API SL, Ford WSS-M2C 913-D y Jaguar / Land Rover STJLR.03.5003
Su información de pago se procesa de forma segura. No almacenamos los datos de su tarjeta de crédito ni tenemos acceso a ella.
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