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20L TOP TEC TRUCK 4450 15W-40 | Top Tec Truck 4450 15W-40 | 3778 |
20L TOP TEC TRUCK 4450 15W-40 | Top Tec Truck 4450 15W-40 | 3778 |
20 L Bidón de Plástico
15W-40
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TOP TEC TRUCK 4450 15W-40 - 20L
TOP TEC TRUCK 4450 15W-40 | LIQUI MOLY
DESCRIPCIÓN
Dentro de la clase de los aceites de motor convencionales, Top Tec Truck 4450 se incluye entre los lubricantes de alto rendimiento. Por su nueva tecnología de aditivos con protección contra el desgaste y estabilidad de oxidación mejoradas, este lubricante cumple las exigencias de los diseños más modernos de motores. Igualmente, la formulación pobre en cenizas posibilita una mejor compatibilidad respecto al catalizador y al filtro de partículas diésel (DPF). Gracias al ajuste de la viscosidad seleccionado, el motor queda perfectamente protegido incluso en situaciones extremas, por ejemplo, en caso de grandes esfuerzos térmicos y mecánicos.
SAE
15W-40
PROPIEDADES
- Excelente protección contra el desgaste
- Probado en catalizadores
- Excelente estabilidad a la oxidación
- Estabilidad excelente de la película lubricante
- Excelentes características detergentes y dispersantes
- Asegura una larga vida útil
- Apto para filtros de partículas diésel
- Menor contenido de cenizas de sulfato, fósforo y azufre (low SAPS)
- Mantiene el refrigerador del aire de sobrealimentación extremadamente limpio
DATOS TÉCNICOS
Clase SAE (aceites para motores): | 15W-40 SAE J300 |
Densidad a 15 °C: | 0,875 g/cm³ DIN 51757 |
Viscosidad a 40 °C: | 110,0 mm²/s ASTM D7042 |
Viscosidad a 100 °C: | 14,7 mm²/s ASTM D7042 |
Viscosidad a -25 °C (MRV): | < 60000 mPas ASTM D4684 |
Viscosidad a -20 °C (CCS): | ≤ 7000 mPas ASTM D5293 |
Índice de viscosidad: | 135 DIN ISO 2909 |
HTHS a 150 °C: | ≥ 3,5 mPas ASTM D5481 |
Punto de fluidez: | -33 °C DIN ISO 3016 |
Pérdida de evaporación (Noack): | 10,0 % CEC-L-40-A-93 |
Punto de combustión: | 230 °C DIN ISO 2592 |
Índice de base total: | 9,7 mg KOH/g DIN ISO 3771 |
Cenizas de sulfato: | ≤ 1,0 g/100g DIN 51575 |
Número de color (ASTM): | L 3,0 DIN ISO 2049 |
Base de aceite: | Advanced Full Synthetic |
ESPECIFICACIONES / HOMOLOGACIONES
- ACEA E9
- API CK-4
- API SN
- Cummins CES 20086
- Detroit Diesel DFS 93K222
- Ford WSS-M2C 171-F1
- Mack EOS-4.5
- MB-Approval 228.31
- Renault Trucks RLD-3
- Volvo VDS-4.5
RECOMENDACIONES
LIQUI MOLY recomienda este producto para los vehículos o grupos que deben cumplir con los n.° de piezas de repuesto originales o las especificaciones que se indiquen a continuación:
- ACEA E7
- Caterpillar ECF-3
- Cummins CES 20081
- Deutz DQC III-10 LA
- JASO DH-2
- MAN M 3575
- MAN M 3775
- MTU Typ 2.1
CAMPOS DE APLICACIÓN
Cumple los requisitos de los diseños más modernos para motores de bajas emisiones. Óptimo para camiones, autobuses en desplazamientos de corta y larga distancia, así como maquinaría forestal, agrícola y de construcción. Gracias al buen rendimiento, este producto resulta especialmente indicado para el uso con motores modernos según las normas de contaminantes Euro IV, V y VI. Nuestra recomendación especial va dirigida a los vehículos con filtro de partículas diésel (DPF). El aceite Top Tec Truck 4450 15W-40 puede utilizarse en un gran número de vehículos y es totalmente compatible con motores anteriores. Si se observan los requerimientos del fabricante, también puede utilizarse en motores conforme a las antiguas normas de contaminantes Euro II y III.
APLICACIÓN
Observar las instrucciones de uso de los fabricantes de vehículos industriales y motores en intervalos de cambio de aceite normales y prolongados.
LIQUI MOLY recomienda este producto para losvehículos o grupos que deben cumplir con los n.° de piezas de repuesto originales o las especificaciones que se indiquen a continuación: ACEA E7, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Deutz DQC III-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3575, MAN M 3775 y MTU Typ 2.1
Especificaciones:ACEA E9, API CK-4, Cummins CES 20086, Detroit Diesel DFS 93K222, Ford WSS-M2C 171-F1, Mack EOS-4.5, MB-Approval 228.31, Renault Trucks RLD-3 y Volvo VDS-4.5
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