Special Tec AA 5W-40 Diesel - 20 L - 21333
Special Tec AA 5W-40 Diesel - 20 L - 21333
20 L Bidón de Plástico
5W-40
Agotado
-
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DESCRIPCIÓN
Aceite de motor moderno premium de baja fricción. Gracias a su combinación de aceites base basados en tecnología sintética y los últimos aditivos, ofrece una excelente protección contra el desgaste, reduce el consumo de aceite y combustible, mantiene el motor limpio y asegura una rápida penetración del aceite en el motor.
DATOS TÉCNICOS
| SAE class (engine oils): | 5W-40 SAE J300 |
| Density at 15 °C: | 0,855 g/cm³ DIN 51757 |
| Viscosity at 40 °C: | 86 mm²/s ASTM D 7042-04 |
| Viscosity at 100 °C: | 14,5 mm²/s ASTM D 7042-04 |
| Viscosity at -35 °C (MRV): | < 60000 mPas ASTM D4684 |
| Viscosity at -30 °C (CCS): | ≤ 6600 mPas ASTM D5293 |
| Viscosity index: | 175 DIN ISO 2909 |
| HTHS at 150°C: | ≥ 3,5 mPas ASTM D5481 |
| Pour point: | -42 °C DIN ISO 3016 |
| Evaporation loss (Noack): | 12 % CEC-L-40-A-93 |
| Flash point: | 230 °C DIN ISO 2592 |
| Total base number: | 10 mg KOH/g DIN ISO 3771 |
| Sulfate ash: | 1 g/100g DIN 51575 |
| Color number (ASTM): | L 4,5 DIN ISO 2049 |
Especificaciones:ACEA E9, API CK-4, Cummins CES 20086 y Ford WSS-M2C 171-F1
LIQUI MOLY recomienda este producto para losvehículos o grupos que deben cumplir con los n.° de piezas de repuesto originales o las especificaciones que se indiquen a continuación: Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, Detroit Diesel DFS 93K222, Isuzu, JASO DH-2, Mack EOS-4.5, MB 228.31, Mitsubishi, MTU Typ 2, Nissan, Renault Trucks RLD-3, Toyota y Volvo VDS-4.5
Propiedades
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