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El vano del motor limpio en pocos pasos

Cuando se trata de la limpieza del coche, la mayoría de las veces se piensa en el aspecto exterior. Un vano del motor cuidado es tan importante como una carrocería y un habitáculo limpios. Con nuestros ayudantes conseguirás muy fácilmente que tu vano del motor vuelva a estar impecable. Un compartimento del motor limpio no solo tiene buen aspecto. En el peor de los casos, no eliminar la suciedad puede provocar problemas mecánicos. Estos, a su vez, pueden afectar al rendimiento. Además, un compartimento del motor limpio ayuda a detectar mejor las posibles fugas, a protegerlo de la corrosión y a simplificar el mantenimiento. En resumen: limpiar regularmente la zona situada debajo del capó tiene un efecto positivo en la durabilidad y la preservación del valor de su vehículo. Con nuestros productos de cuidado para el compartimento del motor conseguirás un resultado limpio paso a paso. Qué hay que tener en cuenta al limpiar el compartimento del motor Básicamente rige: se debe tener mucho cuidado al limpiar el compartimento del motor. En caso de proceder de forma incorrecta, pueden dañarse componentes electrónicos. Además, se necesita un lugar de lavado adecuado. La entrada al garaje o el aparcamiento propios no son aptos. Al limpiar el compartimento del motor, el aceite podría pasar a las aguas subterráneas. Por lo tanto, se necesita un espacio con separador de aceite, como por ejemplo en un tren de lavado. Además, deben cubrirse o enmascararse sobre todo los componentes eléctricos, como las unidades de control, la caja de fusibles o el alternador, para protegerlos del agua. También es conveniente desconectar la batería. Se desaconseja el uso de un limpiador de alta presión o de vapor. El fuerte chorro puede causar daños y, en determinadas circunstancias, el vapor puede penetrar en componentes sensibles. Nota: Algunos fabricantes desaconsejan la limpieza del compartimento del motor en algunos modelos. En el peor de los casos, podría perder los derechos de garantía. 1. Preparar el vano motor Antes de iniciar la limpieza del vano del motor, el motor debe estar completamente frío. Esto sirve para evitar quemaduras. Además, se evita que los detergentes se evaporen y no tengan un efecto eficaz.   También deben eliminarse las hojas, la suciedad gruesa y los sedimentos con un cepillo o aire comprimido. Así se evita que se adhieran a las piezas del motor durante la limpieza. 2. Enmas­carar las piezas sensibles Antes de iniciar la limpieza, deben cubrirse cuidadosamente todos los componentes eléctricos del vano del motor. Para ello son adecuadas láminas de plástico resistentes, bolsas de plástico y cinta adhesiva resistente al agua. Las cubiertas deben cerrarse herméticamente para evitar que el agua o los productos de limpieza dañen las piezas sensibles. Además, tiene sentido desembornar la batería. 3. Aplicar el limpiador Ahora puede comenzar la limpieza del vano del motor. Para ello es adecuado utilizar nuestro limpiador compartimiento motor. Disuelve los restos de aceite y grasa, alquitrán y polvo de las pastillas de freno. No contiene hidrocarburos clorados. Productos recomendados Engine Compartment Cleaner - 400 Ml - 3326 Ver producto Microfiber Cloth - Unidad - 1651 Ver producto Aplicación: Rocíe la superficie a limpiar desde una distancia de 20 a 30 centímetros y deje que la espuma actúe 20 min. A continuación, enjuague bien con un chorro de agua a presión baja, pero con cuidado. Nota: Comprobar la compatibilidad del limpiador compartimiento motor al aplicarlo sobre componentes pintados posteriormente o con el cepillo de aire en un lugar oculto. Durante la limpieza, se deben respetar las normativas locales en materia de la gestión hídrica. 4. Secado El secado es un capítulo especial en la limpieza del vano del motor. Ayuda a eliminar los residuos de agua en espacios reducidos y ranuras. Para ello es adecuado el aire comprimido. La humedad que permanece en ámbitos de difícil acceso favorece la formación de óxido. Además, todas las superficies accesibles deben secarse con un paño de microfibra. Esto es importante para evitar manchas de agua y proteger los componentes del motor de daños causados por la humedad. 5. Control posterior Una vez que el compartimento del motor esté seco, se pueden retirar de nuevo todas las cubiertas adhesivas colocadas para la limpieza. A continuación, se deben comprobar todas las conexiones electrónicas del compartimiento del motor para garantizar que los ámbitos sensibles se han mantenido secos y que no hay nada que impida la nueva puesta en marcha del vehículo. 6. Conservar el resultado de la limpieza Por último, se debe conservar el resultado de la limpieza. Nuestro Sellante para motores es adecuado para ello. Se trata de un barniz protector hidrófugo de alto brillo. Este protege el motor, el cable de encendido y los grupos motrices de la humedad. Es compatible con piezas de goma y plástico. Fuente: liqui-moly.com